Форум «Суздаль Онлайн»

Уважаемые автомобилисты!
Федерация автовладельцев России просит Вас
принять участие в общероссийской акции протеста
в защиту конституционных прав граждан РФ и интересов автовладельцев, которая состоится 20 марта.

Мы выступаем против произвола власти
Наши требования:
включение транспортного налога в стоимость топлива,
отмена постановления о повышении таможенных пошлин,
отмена существующей редакции технического регламента,
прекращение произвола и реформирование ГИБДД,
сохранение бесплатных дорог общего пользования, и создание
платных дорог, только при строительстве новых и наличие альтернативы.
отмена запрета ксеноновых ламп, и запрет «мигалок» для «слуг народа».

В случае не выполнения наших требований, мы будем выступать за проведение общероссийского референдума с требованием отставки Правительства РФ, как антинародного и контрпродуктивного.
С уважением Сергей Канаев
Федерация автовладельцев - Москва.
тел: +7 926 158 7771, e-mail: far495@mail.ru
http://www.far-msk.ru

Владимирская область не принимает участие http://www.autofed.ru/forum/viewtopic.php?id=391
У нас все прекрасно......

Видео с акции протеста автомобилистов http://www.youtube.com/watch?v=Nqdu0kc2RvY&fs=1

http://www.youtube.com/watch?v=F9xY6fR6CLk&fs=1&fs=1
http://www.youtube.com/watch?v=_yRDmom94nw&fs=1&fs=1&fs=1
http://photofile.ru/users/goldencat/video/u1548379c1f5/view/
репортаж РЕН -тв http://www.youtube.com/watch?v=p9Quz10bKnU
http://www.infox.ru/all_video.phtml?partner=60441

Ну что? акционеры остались довольны?

Чиновники опять на встречке!!! Смотрите видео........http://auto.fishki.net/comment.php?id=1304

Советник президента Российской Федерации, руководитель службы протокола президентов Горбачева и Ельцина Владимир Шевченко.
Повседневная жизнь Владимира Шевченко уже почти двадцать лет непосредственно связана с Кремлем; ему известно очень многое из того, что для большинства наших граждан представляет жгучий интерес: как планируется и осуществляется работа российского президента, какие службы задействованы в организации его поездок, какие машины стоят в Гараже особого назначения, что из себя представляет яхта президента и где расположены его резиденции. В книге подробно рассказано об истории Кремля, о том, как здесь работали предшественники российских президентов — генеральные секретари коммунистической партии — и их аппарат, что представляет собой президентский протокол и как проводятся протокольные мероприятия в Кремле и за его пределами.

А кроме того - охота на мигалки: http://www.vedomosti.ru/corp_news/2009/11/27/159
Этот номер тоже присутствует

Да, Владимир и область к сожалению слабо представлены в этой организации.
А Федерация автовладельцев России - довольно сильная организация.
В Москве и некоторых регионах к ней прислушиваются.
Может первичку в Суздале создадим?

В области нет! С начало надо в области,а почему бы Суздаль стал не центром этого движения?

Тоже вариант. Суздаль хоть туризма, но центр.
Даже наверно так: пока еще туризма, но центр.

Для этого нужна инициативная группа! Вся информация для создания http://www.autofed.ru/

Государственная Дума нашла способ усмирить автомобилистов, недовольных использованием чиновниками (в том числе депутатами) проблесковых маячков. В среду в нижнюю палату парламента внесли поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки на проведение акций протеста с использованием транспортных средств. А заодно ужесточают порядок проведения обычных уличных акций, сообщает РБК daily. Инициатива последовала спустя всего неделю после того, как по столице прокатились акции автопротеста против мигалок, организованных обществом «синих ведерок».

Поправки в закон внесли депутаты от «Единой России» Сергей Марков, от «Справедливой России» Михаил Емельянов и от ЛДПР Павел Тараканов. Это заставляет задуматься о том, что инициатива может быть поддержана большинством «народных избранников», предполагает издание.

Авторы предложили приравнять акции с использованием транспортных средств к обычным протестным акциям. А именно – заставить владельцев авто в общем порядке уведомлять власти об автопротесте и ждать получения на него разрешения (или отказа).

Также автомобилистов предложено ограничить по месту сбора. Место проведения автопробегов им будет выбирать местная власть, а перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города отныне запретят. «То есть те нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, должны теперь распространяться и на автомобилистов», – рассказал РБК daily автор законопроекта Сергей Марков.

Кроме того, по словам Маркова, поправки запрещают подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или другому общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание. «А то его подвергли штрафу за нарушение закона на митинге, и он снова идет и подает заявку!» – поясняет Марков. Также предложено уточнить срок подачи уведомления. Авторы настаивают на том, что на это должно отводиться не просто три дня, а три рабочих дня. Как заметил Сергей Марков, сейчас бывают случаи, когда оппозиционеры подают заявку на митинг в пятницу за 5 минут до конца рабочего дня, а в понедельник уже надо давать ответ.

А в довершение всего рекомендовано ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. Как считает Марков, организаторы не должны иметь право сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение. «Только после того, как подали заявку, можете сообщать о том, что акция готовится, а агитировать за акцию можно только когда точно получено разрешение и известно место проведения акции», – отмечает автор.

Любопытно, что поправки, серьезно ужесточающие правила проведения акций автомобилистов, появились ровно спустя неделю после того, как по столице прокатились акции автопротеста против мигалок. С 20 апреля активисты из Федерации автомобилистов России организовали в течение недели серию протестных автопробегов по Кутузовскому проспекту на машинах с закрепленными на крышах синими пластмассовыми детскими ведерками – пародиями мигалок. «Синие ведерки» изрядно попортили нервы столичным правоохранителям, которые тормозили автомобили с ведрами, штрафовали и задерживали их владельцев.

Как считает вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин, инициатива появилась именно теперь неспроста. «Поскольку с автомобилистами договориться не удается, у них очень много и очень разные протестные требования, судя по всему, принято решение просто задавить эту форму протеста», – считает эксперт.

Протестные кампании, проходящие в сети, очень беспокоят чиновников. «Сейчас шумихи вокруг мигалок в Кремле боятся больше, чем терактов. Все понимают, что средний класс, пользуясь интернет-площадкой, совсем отвязался», – объясняет близкий к администрации президента источник журнала «Русский Newsweek».

К борьбе с синими ведерками подключились и спецслужбы

Протестующих против использования чиновниками мигалок все чаще останавливают сотрудники Федеральной службы охраны, дежурящие на правительственных спецтрассах, сообщает GZT.ru.

Машина координатора московского отделения Федерации автомобилистов России Андрея Орла была остановлена на Новом Арбате 22 апреля. Изначально он был остановлен инспекторами ГИБДД, но потом в дискуссию с водителем, который не понимал, в чем суть претензий милиционеров, вступили люди в штатском, предъявившие удостоверения Федеральной службы охраны. Они пояснили, что снимать на видео на Новом Арбате запрещено, поскольку эта улица считается спецтрассой. Смотрите видео!!!! http://www.autofed.ru/?p=2040 Вот еще видео!!! http://www.youtube.com/watch?v=PWg3uBaIihw

Однако...

Даже смотреть не буду, извини...вот это можно назвать "каста"- люди с мигалками вообще-то они называются люди у которых установлены спецсигналы без соответствующего разрешения...и кроме как по жопе им давать больше некуда, потому что кроме обозначенных мышц у них другое отсутствует...